中国国航刚刚发布公告称6868炸金花，公司与中国商飞公司于 26 日缔结契约，向中国商飞公司购买 100 架 C919 飞机。

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国航示意，上述 100 架飞机权谋于 2024 年至 2031 年分批委用。凭据商飞公司提供的最新目次价钱，100 架 C919 飞机的基本价钱统统约为 108 亿好意思元。经买卖两边自制商量，商飞公司赐与公司购买飞机较大价钱优惠，故本次交往的实质对价低于前述飞机基本价钱。

值得严防的是，在旧年国航的定增公告中，曾裸露拟向特定对象刊行A股股票拟召募资金总数不向上60亿元，定增用途用于购置飞机及补充流动资金，其中包括6架C919飞机及11架ARJ21飞机。

C919大型客机是我国按照外洋民航法例自行研制、具有自主常识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。

2022年，东航当作国产C919大型客机的内行首发用户，在12月9日看重采纳了C919的内行首架委用机，并于2023年5月28日开启了C919首个生意航班“上海虹桥——北京齐门”。

现在，东航一经不息采纳了5架C919客机，并最初与中国商飞缔结增订100架C919飞机的契约，本年权谋将C919飞机增多到10架。

据记者了解，除了国航和东航，皇冠直播南航的第一架C919飞机也权谋在本年委用，海航航空旗下的金鹏航空也将在本年第四季度采纳首架C919飞机，并权谋将机队调养为清一色C919机队。【确定：这家航司改日四年内机队将变为清一色国产飞机C919】

早在2023年9月，中国商飞公司董事长贺东风曾骄贵，C919的订单数目已达到1061架，后续该飞机的发展包括裁减型到加长型，隐敝的座级会从130座到240座。

C919的捏续订购和委用也意味着，现在被波音和空客分羹的窄体客机阛阓，迎来了第三家竞争者。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华安证券马远方研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.56%，其预测2023年度归属净利润为盈利5.14亿，根据现价换算的预测PE为12.15。

中国商飞发布的《中国商飞公司阛阓展望年报（2022-2041）》评释注解中曾骄贵改日二十年的飞机阛阓到底有多大。

阛阓评释注解展望，改日二十年中国航空阛阓将采纳喷气客机9284架，其中支线客机958架，单通谈客机6，288架，双通谈客机2，038架。到2041年，中国的机队界限将达到10，007架，占内行客机机队21.1%。中国航空阛阓将成为内行最大的单一航空阛阓。